高速单立柱广告牌主流牌面尺寸

问题描述:做高速单立柱广告项目,市面上主流牌面是多大?6×18 米、7×21 米分别是什么定位,双面牌和三面牌的单面尺寸是否一样,建设时哪些尺寸受地方审批限制,还要兼顾哪些高度参数。
高速单立柱广告牌主流牌面尺寸
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  市面主流牌面

  6×18 米(高 × 宽):全国最通用标准规格,绝大多数高速主线单立柱广告牌采用此尺寸,通用性最好,审批、施工资源成熟。

  7×21 米:加大加高版本,用于车流量大、视野开阔的高速主线,版面更大,视觉冲击力更强,造价更高。

  5×15 米:缩小版,多用于互通立交、匝道、空间受限点位。

  二、6×18 米、7×21 米定位

  6×18m:主流标杆款,通用性强,兼顾曝光效果与造价,绝大多数商业广告投放首选,双面、三面单立柱都大量使用。

  7×21m:增强型大版面,适合流量大的核心路段,画面体量更大;对钢结构、基础抗风抗倾覆要求更高,部分地区审批会受限。

  三、双面牌和三面牌单面尺寸

  双面牌、三面牌,每一块独立的单面牌面尺寸是相同的,仅立面数量不同;双面 2 个面,三面 3 个面。例:6×18m 三面高炮,三块版面全部为 6m×18m。

  四、建设需要地方审批的内容

  广告牌选址、牌面规格、总高度,需要路政、交通、属地城管审批;

  立柱钢结构方案、基础抗风抗倾覆验算报告;

  与高速公路护栏的水平安全距离,广告牌不得侵入公路建筑限界;

  广告牌设置间距,不得遮挡交通标志,避开互通视距三角区、隧道洞口;

  土地使用手续,占用土地需取得相关用地许可。

  五、需要兼顾的高度参数

  牌面下沿离地高度:常规 8‑12 米,多数地区要求≥10 米,避开大型货车,满足公路限界;

  总高度 = 地面到牌面下沿高度 + 牌面自身高度;

  立柱总高度,要结合当地抗风等级,控制整体结构安全。


发布于 2026-08-14 11:33
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