高速高炮广告牌拆除全套注意事项！

　　主管部门报备

　　1)路政部门(交通执法大队)：提前 7 个工作日提交拆除申请、施工方案，报备占道、临路施工，获批后方可进场。

　　2)高速交警(高警支队)：办理占道施工许可，审批交通管制、车道封闭、施工窗口期，一般只允许白天非车流高峰作业，夜间严禁高空切割吊装。

　　3)高速运营公司(路政养护中心)：办理上路施工进场许可，审核交通布控方案。

　　2. 施工资质与备案文件

　　施工单位必须具备：钢结构拆除资质 + 高空作业资质;吊车司机、登高人员必须持证上岗(登高证、起重操作证)。

　　提交资料：专项拆除方案、高空作业应急预案、保险(意外险 + 第三者责任险)、断电证明(提前切断广告牌供电线路)。

　　户外广告拆除备案：向城管部门报备拆除作业，留存许可文件。

　　3. 施工窗口期硬性规定

　　仅允许日间施工;暴雨、雷电、6 级及以上大风天气必须停工，严禁高空吊装切割。

　　二、进场施工硬性技术要求

　　(一)现场交通布控(高速红线)

　　严格按照高速养护施工标准布设警示区：预警区→缓冲区→作业区，摆放锥桶、防撞车、爆闪灯;来车方向提前 1.5 公里设置预告标志。

　　作业区域封闭硬隔离，严禁社会车辆闯入;所有人员不得翻越护栏进入主线。

　　(二)高炮拆除操作流程(自上而下，严禁推倒)

　　先断开广告牌外接电源，彻底断电，杜绝触电事故。

　　先拆画面、面板，再拆横梁桁架，最后分段拆除立柱;严禁整体放倒、直接推倒立柱。

　　每一节构件用吊车吊牢 + 两侧牵引绳控制方向，防止构件摆动侵入高速行车道。

　　高空作业人员必须双钩安全带，高挂低用;下方设置警戒区，警戒区内禁止站人。

　　切割作业做好防火，配备灭火器，防止火花引燃杂物引发火情。

　　(三)人员硬性要求

　　登高人员、起重司机、现场指挥员必须人证合一;无证件人员严禁上岗。

　　全员岗前安全交底，高警 + 路政到场复核布控后，才能开工。

　　三、绝对不能触碰的安全红线(禁令条款)

　　禁令 1：未拿到交警 + 路政 + 运营单位三方许可，擅自占道、临路施工。

　　禁令 2：夜间、大风(≥6 级)、雷雨天气开展高空吊装与切割。

　　禁令 3：不封路、不设防撞车，在无防护条件下临主线拆除。

　　禁令 4：直接推倒整根立柱，任由钢结构向高速公路方向倾倒。

　　禁令 5：高空不系双保险安全带、上下交叉作业，下方站人接料。

　　禁令 6：带电作业，未切断外接电线就进行钢结构切割。

　　禁令 7：无证队伍、无证人员开展起重与高空拆除作业。

　　禁令 8：废料直接抛落，必须吊装落地，防止坠物砸到高速车辆。

　　四、收尾验收工作

　　全部构件分段装车清运，不得在高速路边长时间堆放钢材废料。

　　清理现场杂物、油污，恢复边坡与路肩原貌。

　　拆除完毕拍照留存，向路政、高警、高速运营单位提交完工销号资料，解除施工报备。

　　原有许可自动注销，如需再次新建广告牌，必须重新申请非公路标志许可。

　　五、违规后果

　　擅自占道施工：路政 + 交警可处以高额罚款，立即停工清场。

　　无资质施工、违规吊装引发交通事故：追究施工单位民事赔偿，造成严重后果的追究刑事责任。

　　坠物侵入行车道引发车祸，施工方承担全部事故责任。