公交车广告投放技巧

虽说现在时代快速发展，但我们日常出行的时候，能乘坐的交通工具也就只有几样，其中公交车就是最常见的交通方式，尤其是在当今雾霾严重，限行又限号的情况之下，只需要几块钱就能够到达目的地，这可能是最便宜的出行方式了吧。接下来，传播易将提供公交车广告投放的各种细节和内幕，相信会给你以后投放公交车广告有很大的启发。

一、传播易认为公交车身广告只适合做简洁明了的产品广告，并不适合做有很多文本的品牌广告。由于人们的视觉效果等待时间并不久，公交停的時间也不是很长，所以说在几秒的時间里，照片是比文本令人容易接受的存在。在投放广告的情况下应当尽量的多一些画面，少一些文本。顺带说一个小技巧，这些有大牌明星、漂亮美女，或是品牌形象突显的更非常容易造成大家的专注力哦。

二、公交车身广告的曝光量，比公交车内、公交站口都要大。在车站等车的旅客最集中等候的就是公交车，所以说公交车身广告更容易对已经候车及其行走的人群进行强制记忆，有不错的覆盖作用，增强传播效果。

三、公交站口广告宣传，也就是公交候车亭的广告灯箱，在设计方案界面时，二维码真的不用太大，站台沒有太多的室内空间给人移动，人们也不希望自身在扫二维码时影响到周边的人。

 

四、在公交车身进行广告投放的情况下，一定是覆盖的路线越多，效果才可以越好，还有就是在客流量较多的候车亭投放广告。

当然，只对于一条路线推广数十辆车的个人行为也不可以立即否认，这类方法多受新楼盘、大型商场等指定顾客的亲睐。

五、公交上覆盖的广告是由一定的要求规定的，在全国各地一线的大城市当中，就仅有深圳市公交广告宣传容许大规模上窗。上窗，便是把界面覆盖住公交车窗。深圳市的上窗总面积也不可超过2.5个车窗玻璃。北京市则只容许略微露一点点。而且如今又加了很多要求，例如成都市要逐渐撤销公交车身，一些大城市规定了公交车身广告的內容要求等。

 

六、公交车身广告全国各地大概有一至四种方式，如：全车身，半车身，三面车身，宣传海报+车尾。在其中全车身的广告效果最好，但宣传海报+车尾的方式却最受欢迎。

七、广告报价是实价，但一般都是有相对折扣，新闻媒体费和制作费不尽相同，制作费基础沒有折扣。实际上不但是公交车，各种各样媒体广告的上画单位都是最辛苦的一个单位，原材料、人力、中后期维护保养等全是硬性消耗。

此外，你需要想在传统节日投放广告，至少都要提早半个月把流程走完，空出充足的時间来上画。

八、有关等级分类，全国各地公交车的路线和站点都是有分级別。

一般级别分成S、A++、A+、A。S是最高级，路线最好、站点最好，一般包含一个大城市中热闹的商业服务圈和金融圈、客流量巨大的枢纽站、消費工作能力非常高的办公场所。

以上就是公交车身广告的投放技巧了，有需要投放广告的广告主们可以来传播易了解一下详情哦！